Consulta por localização: vento no local exato
Os alertas costumam dizer "vendaval provável no município X". Esta consulta avalia o local exato: cruza a posição com relevo, rugosidade e obstáculos por direção, exposição, histórico de danos num raio de 2 km e a previsão de 72 h, e devolve medidas imediatas/provisórias e definitivas. A análise de terreno cobre o raio de ~15 km do aeródromo de Toledo/PR; fora dele a consulta mostra só a previsão e orientações gerais.
/api/consulta?lat=-24.6865&lon=-53.6962.(a) Identificação do ponto
Coordenadas -24.95580, -53.45520 · FORA DA ÁREA MODELADA (raio de ~15 km do aeródromo de Toledo): sem análise de terreno e entorno; abaixo, só a previsão e orientações gerais. Distância do aeródromo: 38,6 km,
(c) Histórico num raio de 2 km
Nenhuma ocorrência cadastrada a ≤ 2 km.
Fora da área modelada o cadastro de ocorrências é só consultivo.
(d) Previsão de 72 h para o ponto
Semáforo: VERDE. Pico: rajada ~42 km/h de nordeste (NE), 27/10 11h.
| Dia | Rajada máx. | Direção no pico | Hora | Nível |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | 35 km/h | S | 14:00 | VERDE |
| 2026-10-27 | 42 km/h | NE | 12:00 | VERDE |
| 2026-10-28 | 31 km/h | NE | 11:00 | VERDE |
| 2026-10-29 | 26 km/h | N | 10:00 | VERDE |
ESTIMATIVA Fonte: Open-Meteo (modelos numéricos; rajada a 10 m; resolução ~10 km). Limiares (ESTIMATIVA): amarelo ≥ 50, laranja ≥ 70, vermelho ≥ 90 km/h. ESTIMATIVA: o modelo costuma subestimar a rajada de tempestade convectiva (em 29/09/2026 previu ~52 km/h onde o dano indica rajadas muito maiores); verde não é garantia de segurança.
(e) Orientações
Sem alerta na previsão agora; use a lista como rotina e para o próximo alerta. Direção vulnerável genérica do ponto: genérica: considerar rajadas de qualquer setor (sem modelo de terreno para este ponto). A CONFERIR
Lista de verificação da edificação
| Item | O que verificar |
|---|---|
| Cobertura | Telhas inteiras e fixadas (parafusos/ganchos completos, sem corrosão); cumeeira, rufos e beirais firmes; sem telhas soltas ou amassadas; calhas fixadas. |
| Travamento no topo e estrutura | Pilares ligados à cobertura/tesoura por chumbadores ou parafusos dimensionados; contraventamento em X na cobertura e nos planos de fechamento; terças fixadas; pilares pré-moldados com cálice bem grauteado. |
| Fechamentos e fachadas | Telhas/painéis laterais, ACM e fachadas com todas as fixações e juntas íntegras; vidros e esquadrias travados; aberturas para aliviar pressão onde previstas. |
| Portões e portas | Portões grandes (docas, hangar, galpão) fechados e travados, com guias e trincos firmes: um portão aberto ou arrancado pressuriza o interior e é causa frequente de perda da cobertura. |
| Ancoragens e equipamentos | Chumbadores, estais, cabos, placas fotovoltaicas, marquises, toldos, antenas, caixas d'água e condensadores presos com fixação adequada. |
| Objetos soltos | Recolher ou amarrar caçambas, entulho, andaimes, lonas, mobiliário externo, placas, lixeiras e materiais de obra; nada solto sobre a cobertura. |
| Entorno | Árvores altas ou secas, postes, muros e taludes próximos: afastar pessoas e veículos; avaliar poda/remoção por profissional (fora do alerta). |
Medidas IMEDIATAS / provisórias (quando não há tempo)
Galpão, hangar ou cobertura leve
- Fechar e travar portões e portas; evitar deixar abertura grande voltada ao vento.
- Atirantamento provisório de cobertura e pilares: cabos de aço com esticadores presos a âncoras no solo (blocos, estacas ou lastro), ângulo próximo de 30°–45° com a horizontal; sem cordas, sem pilaretes de cerca e sem nós soltos (detalhes em /reforcos/).
- Retirar objetos soltos do pátio e de cima da cobertura; afastar pessoas e veículos de baixo e ao lado da edificação durante a janela do alerta.
Casa (residência)
- Fechar janelas e portas; recolher móveis e vasos da área externa.
- Fixar telhas soltas, antenas e caixas d'água vazias; conferir cumeeira e beirais.
- Durante a rajada, ficar em cômodo interno de alvenaria, longe de janelas e de forros leves; não se abrigar sob árvores, postes ou toldos.
Quadra coberta, ginásio e estruturas pré-moldadas
- Interditar e afastar pessoas até a vistoria; não usar a edificação durante o alerta.
- Escoramento/atirantamento provisório da estrutura (estais com blocos de ancoragem, escoras nos pilares) definido por engenheiro; conferir cálices e ligações.
Obra em andamento / canteiro
- Interditar; retirar telhas, formas, andaimes e lonas soltas; amarrar o que não puder sair.
- Escorar ou atirantar provisoriamente pilares e cobertura em montagem; suspender trabalho em altura e içamentos.
Painéis fotovoltaicos, fachadas ACM e telhas de grande área
- Isolar a calçada e a área sob painéis e fachadas; sinalizar.
- Conferir fixações e lastro; seguir o procedimento do fabricante/instalador para desligamento.
Árvores, postes e fios
- Não estacionar nem permanecer sob árvores altas ou ao lado de postes; evitar fios caídos (acionar Defesa Civil 199 / Bombeiros 193).
Medidas DEFINITIVAS
- Projeto e ART de engenheiro: travamento no topo, contraventamento, ligações e fixações dimensionadas (NBR 6123 para a ação do vento; NBR 8800/14762 para aço; NBR 9062 para pré-moldados).
- Pilares pré-moldados: cálice com embutimento e graute verificados; estais permanentes com blocos de ancoragem dimensionados (ensaio/verificação de arrancamento).
- Telhas e painéis com parafusos autoperfurantes na quantidade e no padrão de projeto; juntas e rufos conforme fabricante.
- Portões com travamento (wind-lock) e aberturas de alívio de pressão onde o projeto prevê; verificação do risco de abertura dominante.
- Quebra-vento e taludes (HIPÓTESE: sem proteção comprovada contra rajada convectiva), manutenção periódica e inspeção após cada evento; revisar o seguro (ver /seguros/).
A CONFERIR Veja Reforços, Prevenção, Alertas e Seguros.
(f) Aviso
Triagem indicativa, não é laudo e não substitui a vistoria de engenheiro responsável. O modelo tem baixa seletividade (a classe v3 marca ~42% dos candidatos sem dano como alta ou mais) e foi calibrado com apenas 15 pontos de uma região; não reproduz microexplosão nem tornado. Não é aviso oficial: siga a Defesa Civil (199) e o INMET/Simepar.