Vistoria pós-vendaval: o que fazer
Roteiro para o proprietário ou gestor, em ordem. Pode ser impresso.
Diretrizes gerais, não projeto. Toda intervenção precisa de projeto e ART de responsável técnico, com cálculo para o vento de projeto do local, inspeção da estrutura existente e, quando indicado, ensaios. Nada aqui dispensa essa etapa.
- Segurança primeiro. Isolar a área, não entrar sob estrutura solta, desligar energia e gás, avisar a Defesa Civil (199) e os Bombeiros (193) se houver risco. Em aeródromo, avisar o operador do aeroporto.
- Fotografar tudo antes de mexer. Fotos amplas e de detalhe, com data e hora; vídeos de câmeras próprias; direção em que as peças caíram (marque com fita e foto com bússola).
- Guardar as peças rompidas (chapas, parafusos, chumbadores, trechos de perfis). Elas explicam a causa. Não descartar nem soldar antes da perícia.
- Acionar seguradora e responsável técnico e comunicar fornecedores e projetistas por escrito.
- Escoramento e remoção segura por equipe habilitada, com projeto de escoramento quando houver estrutura instável.
- Vistoria técnica por engenheiro: fissuras, prumo, ligações, fundação, ensaios necessários.
- Levantar documentos: projetos, ARTs, memoriais, notas fiscais, ensaios, alvará, apólice, protocolos.
- Registrar o vento: pedir ao Simepar e ao INMET a série da estação mais próxima, e à REDEMET o METAR do aeródromo, se houver.
- Decidir a recuperação só depois do diagnóstico, com projeto e ART.
Checklist de vistoria técnica
| Item | O que olhar |
|---|---|
| Ligações cobertura–pilar | Chapas rasgadas, furos alongados, parafusos ausentes, chumbadores arrancados, concreto fendilhado |
| Cabeças de pilar | Fissuras verticais, armadura exposta, lascamento |
| Contraventamentos | Barras soltas, flambadas, sem continuidade |
| Portões e aberturas | Folhas, guias, ligação do topo à estrutura, batentes |
| Fechamento lateral | Ligação painel–pilar, fixação de telhas, platibandas |
| Telhas | Parafusos, arruelas, deformações, beirais |
| Fundação e piso | Recalques, fissuras, pilares fora de prumo |
| Corrosão e manutenção | Estado de pintura, galvanização, soldas |